Fahrassistenz in Bewegung.
Die Herstellerdemonstration zeigt, wie CoPilot die Fahrt beim Annähern an Hindernisse unterstützen kann.
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Joystick-Steuerung trifft intelligente Fahrassistenz. Entdecken Sie Mobilität, die sich an Ihren Alltag anpassen lässt.
¹ Hersteller-Testwerte: bis 32 km ohne bzw. bis 26 km mit evSense. Die tatsächliche Reichweite hängt unter anderem von Nutzergewicht, Untergrund, Temperatur und Fahrweise ab.

Ein Treffen mit Freunden. Eine Runde an der frischen Luft. Der EV1 verbindet durchdachtes Design mit Unterstützung beim Fahren – für die Wege, die Ihnen wichtig sind.
LiDAR, Kameras sowie ToF- und Ultraschallsensoren erfassen die Umgebung. Darauf bauen die Assistenzfunktionen des EV1 auf.

Die Herstellerdemonstration zeigt, wie CoPilot die Fahrt beim Annähern an Hindernisse unterstützen kann.
Pathfinder unterstützt die Fahrt zu einem ausgewählten Ziel. Mit Waypoints lassen sich Ziele speichern und erneut ansteuern.
Funktionsumfang und Verfügbarkeit der Navigationsfunktionen sind vom Softwarestand und der jeweiligen Länder- und Produktausführung abhängig.

Sitzbreite, Sitzhöhe, Rückenlehne und Armlehnen lassen sich einstellen. Den Controller können Sie links oder rechts nutzen – passend zu Ihrer bevorzugten Bedienseite.
Für den Transport lässt sich der EV1 in fünf Module einschließlich Akku zerlegen. So kann er im Fahrzeug verstaut werden – abhängig von Kofferraumgröße und Beladung.

Damit Sie einschätzen können, wie der EV1 zu Ihnen, Ihren Räumen und Ihrem Alltag passt.
¹ Reichweiten sind Hersteller-Testwerte und können im Alltag abweichen. ² Herstellerangabe unter geeigneten Bedingungen; Bedienungsanleitung und Einsatzgrenzen beachten. ³ Sitzhöhe ab Fußplattform, nicht ab Boden gemessen.
Sehen Sie direkt, welche Maße fest sind und welche Einstellungen sich anpassen lassen. Alle Maßgrafiken können Sie einzeln vergrößern.

Die Breite lässt sich von 584 bis 660 mm einstellen; die Gesamthöhe beträgt 872–982 mm.
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Der angegebene Wert ist der Radius, nicht der Durchmesser des Wendekreises.
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Drei Einstellungen für die Sitzbreite. Die Markierung zeigt, wo die Breite gemessen wird.
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Gemessen von der Sitzfläche bis zur Fußplattform – nicht vom Boden aus.
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Der Abstand wird von der Sitzfläche bis zur Armauflage gemessen.
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Die Grafik zeigt die verstellbare Neigung des Displays.
Grafik vergrößern (neuer Tab)Grundsätzlich steuern Sie den STRUTT EV1 selbst. Unter bestimmten Voraussetzungen ist jedoch autonomes Fahren zu gespeicherten Wegpunkten möglich: Dafür müssen Sie zuvor eine Karte erstellen, die Sicherheitshinweise lesen und akzeptieren, den Haftungsausschluss bestätigen und die entsprechende Funktion in der App aktivieren. Anschließend kann der EV1 die von Ihnen definierten Wegpunkte autonom anfahren.
Der EV1 lässt sich in fünf Module einschließlich Akku zerlegen. Die Module wiegen 19,8 kg, 18,2 kg, 18,4 kg, 7,4 kg und rund 6 kg für den Akku. Das schwerste Einzelteil wiegt somit 19,8 kg. Ob die Teile in Ihr Auto passen, hängt von Kofferraumöffnung und verfügbarem Stauraum ab.
Die Sitzbreite lässt sich auf 442, 480 oder 518 mm einstellen. Die Sitzhöhe beträgt 400–500 mm, gemessen ab der Fußplattform. Die Armlehnenhöhe beträgt 220–260 mm und die Rückenlehnenhöhe 350–425 mm, jeweils ab der Sitzfläche gemessen. Der Controller kann links oder rechts montiert werden.
Der Hersteller gibt unter Testbedingungen bis zu 32 km ohne evSense und bis zu 26 km mit eingeschaltetem evSense an. Diese Werte sind keine garantierten Alltagsreichweiten: Nutzergewicht, Untergrund, Temperatur und Fahrweise beeinflussen die tatsächlich erreichbare Strecke.
Ohne Akku wiegt der EV1 63,8 kg, mit Akku etwa 69,8 kg. Er ist 1.046 mm lang, je nach Einstellung 584–660 mm breit und 872–982 mm hoch. Der Wenderadius beträgt 780 mm. Das zulässige Nutzergewicht liegt bei 25–160 kg.
Wir besprechen Ihren Alltag, die passende Ausstattung und Ihre offenen Fragen – verständlich und persönlich.